FOLIATEC®.com kleidet weltschnellste Limousine ein
G-POWER HURRICANE RS braust mit 367,4 km/h auf den Olymp
ATP Testcenter Papenburg, Temperatur 9,5 Grad: Mit exakt 367,4 km/h katapultiert sich der G-POWER HURRICANE RS als schnellste Limousine an die Weltspitze. Dabei sah er mit seinem verwegenen Carbon-Dress auch noch unverschämt gut aus. Eingekleidet wurde der 750 PS starke Bi-Kompressor-Athlet auf Basis des aktuellen BMW M5 von den Nürnberger Spezialisten FOLIATEC®.com. Für die sportliche Optik sorgte täuschend echt wirkende Carbon-Design-Folie. „Sie ist eines unserer absoluten Highlights im Programm und zeichnet sich durch hervorragende Materialgüte aus“, erklärt Geschäftsführer Michael Böhm.
In Papenburg ging es unter anderem darum, die extreme Belastbarkeit und Haftung des Produkts zu demonstrieren. „Der HURRICANE ist für FOLIATEC®.com der perfekte Testräger, um unser Produkt unter Extrembedingungen zu testen“, erläutert Böhm. Bei voller Fahrt entfesselt die rasante Limousine Windgeschwindigkeiten, gegen die der namensgebende Wirbelsturm fast handzahm anmutet. Zur Erinnerung: Die vorbeiwirbelnde Luft reißt mit bis zu 367,4 km/h am Fahrzeug. Bei der Folierung kam es deshalb besonders darauf an, dass sie absolut plan aufliegt: Schon das kleinste abstehende Ende, verursacht durch eine nachlässige Anbringung, könnte dem Wind genug Angriffsfläche bieten, um die Folie vom Lack zu reißen. Doch G-POWER konnte sich hier ganz beruhigt auf das langjährige Montage-Know-how von FOLIATEC®.com verlassen. Und in der Tat: Die Design-Folie zeigte sich von der Highspeed-Hatz völlig unbeeindruckt. „Niemand hat hierzulande eine längere Erfahrung als wir“, erklärt Folienpionier Böhm, der sein Unternehmen bereits Anfang der 80er Jahre gründete.
Bei der Anbringung seiner Produkte arbeitet FOLIATEC®.com mit speziell geschulten Professional Stylingteam Partnern zusammen. Im Fall des HURRICANE handelte es sich um die erfahrene Firma folioCar, mit der schon einmal erfolgreich ein Weltrekord gelang. In der absoluten Bestzeit von nur 2 Stunden, 25 Minuten und 16 Sekunden schafften es die beiden Unternehmen Sommer 2008, einen Abt R8 vollständig zu folieren.